Elevating Transfer Vehicles for automatically receiving, holding and transferring ULD’s along the length of the track and interface with motor powered conveyor equipment and multi-level storage deck systems with friction powered roller decks.
1st level 508 mm
2nd level 4,008 mm
3rd level 7,508 mm
4th level 11,008 mm
10 ft / 15 ft / 20 ft / 10 ft WEP
Weighing system
Automatic or semi-automatic operation
Elevating Transfer Vehicles (ETVs) are specialised pieces of equipment designed to automatically receive, hold, and transfer ULDs along the length of a track, interfacing with motor-powered conveyor equipment and multi-level storage deck systems with friction-powered roller decks.
These versatile vehicles combine the functionality of a traditional transfer vehicle with the ability to raise or lower cargo, making them ideal for multi-storey warehouses, manufacturing plants, and distribution centres.
SACO is trots om Swissport te ondersteunen bij de installatie van een geavanceerd Unit Load Device (ULD) handlingsysteem op Chicago O’Hare International Airport (ORD).
Dit innovatieve systeem is ontworpen om de cargo-operaties te optimaliseren en zal bijdragen aan een veilige, efficiënte en gestroomlijnde verplaatsing van ULD’s. Daarmee voldoet het aan de hoge eisen van een van de drukste vrachthubs ter wereld.
SACO is trots op de samenwerking met Worldwide Flight Services (WFS) bij de ontwikkeling van een geavanceerd Unit Load Device (ULD) handlingsysteem voor hun nieuwe faciliteit op Madrid Barajas Airport (MAD), Spanje.
Het primaire doel van dit project is het waarborgen van een veilige en efficiënte afhandeling van ULD’s binnen deze ultramoderne faciliteit, die directe toegang tot het airside heeft.
Dit volledig geïntegreerde handlingsysteem is ontworpen om de cargo-doorvoer te verbeteren, afhandeltijden te minimaliseren en de operationele veiligheid te waarborgen. Hiermee positioneert WFS haar nieuwe faciliteit op Madrid Barajas Airport als een belangrijke hub voor efficiënt ULD-management in Spanje.
Lees het bericht
SACO is door Havas geselecteerd voor het ontwerp en de realisatie van een geavanceerd Unit Load Device (ULD) handlingsysteem op Istanbul Airport in Turkije.
Met dit project wordt een belangrijke stap gezet in het verbeteren van de efficiëntie binnen de cargo-afhandeling. De levering omvat onder meer een volledig geautomatiseerd elektrisch besturingssysteem, dat zorgt voor een significante optimalisatie van het laden, lossen en intern transport van ULD’s.
In Eindhoven hebben wij in opdracht van Maersk een geavanceerd cargo handling-systeem geïnstalleerd ter optimalisatie van hun logistieke processen. Het project omvat onder meer de levering en integratie van een speciaal truckdock voor 20 ft containers, uitgerust met dubbele hydraulische schaarliften (hefsnelheid 1,8 m/min) en gemotoriseerde 10 ft rollerdecks voor een efficiënte doorstroming van goederen.
Lees het bericht
In aansluiting op de introductie van het nieuwe A400M-transportvliegtuig is het Belgische leger een grootschalig moderniseringstraject gestart voor zijn material handling-infrastructuur. Als onderdeel van deze strategische investering is een volledige herinrichting gerealiseerd van een speciaal magazijn voor de assemblage van luchtvrachtpallets. Het doel: de faciliteit optimaal voorbereiden op de toegenomen laadcapaciteit en operationele vereisten die gepaard gaan met het gebruik van de A400M.
Lees het bericht
SACO heeft met succes het geavanceerde Buffer TEP-systeem geleverd aan Air France Cargo (AFC) op luchthaven Charles de Gaulle. Dit state-of-the-art transportsysteem voor ULD’s is ontworpen om automatisch ULD’s te verplaatsen tussen de truckdockzone en het dockinggebied voor Automated Guided Vehicles (AGV’s). Tijdens het transport worden de posities van de ULD’s continu gemonitord en worden verplaatsingen geprioriteerd op basis van operationele behoeften. Deze innovatieve oplossing verhoogt de efficiëntie en betrouwbaarheid van de logistieke processen van Air France Cargo en zorgt voor een soepele en geautomatiseerde afhandeling van vracht binnen de volledige faciliteit.
Lees het bericht
SACO is trots op de levering van een volledig geautomatiseerd ULD-handlings- en opslagsysteem aan Air New Zealand op Auckland Airport (AKL), Nieuw-Zeeland. Dit geavanceerde systeem is uitgerust met een vierlaags Elevating Transfer Vehicle (ETV) van 15 voet, voorzien van volledig automatische besturing.
Met 270 opslagposities voor 10-voets eenheden biedt het systeem een efficiënte en betrouwbare oplossing voor de opslag en het beheer van ULD’s. Dankzij deze innovatieve technologie kan Air New Zealand haar operationele efficiëntie aanzienlijk verbeteren en levert het systeem een waardevolle bijdrage aan de logistieke processen op de luchthaven.
Lees het bericht
SACO heeft met trots een geavanceerd ULD-handlingsysteem geleverd voor de DHL-hub op luchthaven Leipzig Halle. Deze strategische logistieke locatie, met een investeringswaarde van €230 miljoen, omvat een magazijn van maar liefst 48.000 m². Met een verwerkingscapaciteit van 150.000 pakketten per uur en circa 23.600 vliegtuigbewegingen per jaar, vormt de hub een essentiële schakel binnen het wereldwijde netwerk van DHL.
Het door SACO geleverde systeem waarborgt een efficiënte en betrouwbare afhandeling van luchtvracht, en draagt daarmee bij aan een optimale goederenstroom binnen een van de grootste logistieke centra ter wereld.
Lees het bericht
SACO heeft met trots een luchtvracht-handlings- en opslagsysteem geleverd aan Yusen Air & Sea Service op luchthaven Schiphol (AMS) in Amsterdam, Nederland. Dit innovatieve systeem verbetert de efficiëntie en betrouwbaarheid van de cargo-operaties door de afhandeling en opslag van ULD’s te automatiseren.
Het systeem is ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van internationale logistiek, optimaliseert het ruimtegebruik en stroomlijnt de goederenstroom. Hiermee ondersteunt het Yusen’s wereldwijde activiteiten op een van de drukste luchthavens van Europa.
Lees het bericht
